【DA17W乗り】新型エブリイ主な変更点

新型EVERY（EVERYWAGON)登場！

2024年2月27日発表

釣り車に最高な軽パコの代表格「エブリイ」

変更点全容は他参考サイトがあったので後ほどこちらもどうぞ！

今回の主な変更

実際に先代のDA17Wに乗ってた私からするとここが大きいポイントかな～

燃費の改善

ターボ車は　13.3km/L　→　15.1km/Lに

スズキ車は意外と公称燃費と、実燃費の差分がそんなにない（気がする）のでそこそこ信頼できる数字かと思います。

家のシエンタは公称燃費　28.4km/L だけど　実燃費20.9km/Lとかなんだよな・・・

ヘッドライトの変更

このヘッドライトかっこよくね！？って思えるデザインですね

シュッとしたスタイルでなかなかいいですな・・・

値段が上がった

旧価格　193万円以内！

• PZターボスペシャル
  標準ルーフ 2WD・4AT：178万円、4WD・4AT：191万円
  ハイルーフ 2WD・4AT：180万円、4WD・4AT：193万円
• PZターボ
  標準ルーフ 2WD・4AT：169万円、4WD・4AT：182万円
  ハイルーフ 2WD・4AT：171万円、4WD・4AT：184万円

新価格　200万超え！

• PZターボスペシャル
  標準ルーフ 2WD・CVT：191万円、4WD・CVT：207万円
  ハイルーフ 2WD・CVT：193万円、4WD・CVT：208万円
• PZターボ
  標準ルーフ 2WD・CVT：184万円、4WD・CVT：199万円
  ハイルーフ 2WD・CVT：186万円、4WD・CVT：200万円

感想

コスパ狙いならマイチェン前がおすすめですけど、そこそこ走るなら燃費改善した本モデルがおすすめかなー

リセールも高くなりますし、ガソリン代で車両価格回収に繋がる気がします！

旧エブリイワゴン（DA17W　2020年式）PZターボで実質燃費11.6～12.3km/Lくらいだったので、

ほんじゃまた！

ロッドホルダー

スズキディーラーにお邪魔して内装を確認してきましたが、とくに内装の変更はなく、自作ロッドホルダーはつけられそうでした！皆さん釣り車カスタムがんばって！